Военно исторический музей

фортификационных сооружений

Российская Федерация пополнит состав Черноморского флота кораблями нового поколения

После вхождения Севастополя и Крыма в состав Российской Федерации одним из самых актуальных вопросов стал вопрос развития Черноморского флота. Министр обороны Сергей Шойгу отметил: "Развитие системы базирования Черноморского флота проводится в рамках действующей Федеральной целевой программы "Создание системы базирования Черноморского флота на территории России в 2005-2020 годах". Общий объем финансирования программы составляет 86,7 миллиарда рублей". ( Постановление правительства Российской Федерации № 515 от 15 августа 2005 г.)
Черноморский флот России пополнится в 2014 – 2015 гг. подлодками и надводными кораблями нового поколения, среди которых 2 подводные лодки проекта 636, сторожевой корабль проекта 11356, 6 единиц патрульных кораблей проекта 22160, предназначенных для несения патрульной службы по охране территориальных вод.

Подводная лодка проекта 636

pr 636Дизель-электрическая торпедная подводная лодка проекта 636 "Кило" - это экспортный вариант подводной лодки проекта 877. Подводная лодка класса "Кило" является одной из самых малошумных подводных лодок в мире, поэтому она активно экспортируется компанией "Росвооружение" и пользуется популярностью у стран-партнеров. Всего ВМС Китая, Индии, Польши, Алжира, Ирана, Румынии была продана 21 подводная лодка класса "Кило".
Сохранив все достоинства подводной лодки проекта 877ЭКМ, подводная лодка проекта 636 превосходит ее по следующим показателям: скорости полного подводного хода; уровню акустической скрытности, мощности дизель-генераторов, дальности плавания в режиме работы дизелей под водой; оснащена ракетным комплексом "Club-S".

Сторожевой корабль проекта 11356

pr 11356Проект разработан ФГУП «Северное проектно-конструкторское бюро» на базе российского пограничного сторожевого корабля 11351. С 1999 по 2004 годы было построено и введено в строй 3 фрегата данного проекта для Индии – Talwar, Trishul, Tabar. В настоящее время для Индии строят ещё 3 фрегата.
При создании корабля, в целях повышения его защищенности и живучести, были использованы методы архитектурной защиты с учетом технологии «стелс», а также реализованы мероприятия по снижению акустической заметности и защиты от оружия массового поражения.

Основные тактико-технические характеристики проекта 11356:
Водоизмещение, т:
Нормальное – 3830,
Полное – 4035,
Длина наибольшая, м - 128,4
Ширина наибольшая, м - 15,2
Осадка, м:
средняя - 4,64,
максимальная - 6,8,
Главный турбозубчатый агрегат М7Н.1Э - 1 ГГТА,
Максимальная мощность на валах - 2Х28 000 л/с
Экипаж, чел. – 220,
Автономность по запасам провизии, суток – 30,
Вооружение
Ударное
ПУ ПКРК «Club-N» - 1х8,
Боезапас ПКР 3М54Э – 8,
Зенитное
ПУ ЗРК «Штиль-1» - 1,
Боезапас ЗУР 9М317Э – 24,
ЗРАК 3М87 «Каштан» - 2,
Боезапас ЗУР – 64,
Боезапас 30-мм снарядов - 6000,
ПЗРК «Игла-1Э», шт. - 8,
Артиллерийское - А-190Э
Противолодочное
533-мм ДТА-53-956 - 2х2,
ПУ РБУ-6000 - 1,
Авиационное - Ка-28 или Ка-31.

Патрульный корабль открытого моря проекта 22160

pr 22160Патрульный корабль открытого моря проекта 22160 разработан Северным проектно-конструкторским бюро г. Санкт-Петербурга. Закладка головного корабля прошла 26 февраля 2014 г. на Зеленодольском судостроительном заводе. Планируется строительство 12 кораблей этой серии до 2019 г.
Основными задачами корабля нового поколения будут охрана территориальных вод, патрулирование экономических зон в закрытых и открытых морях, борьба с контрабандой и пиратством. Корабли проекта 22160 могут использоваться в поисково-спасательных операциях, а также для защиты военно-морских баз, корабельных соединений и морских путей.

Основные тактико-технические характеристики проекта 22160
Экипаж - до 80 чел
Длина - 94 м
Ширина - 14 м
Осадка - 3,4 м
Водоизмещение стандартное - около 1300 т
Скорость полного хода - до 30 узлов
Скорость патрульного хода - около 16 узлов
Энергетика - 4 дизель-генератора мощностью по 300 кВт, 1 аварийно-стояночный дизель-генератор мощностью около 100 кВт
Дальность плавания патрульной скоростью - до 6 000 миль
Автономность - 60 суток

Материал подготовлен Храмцовой Юлией

 

Контакты

Адрес музея (офис):

г. Севастополь

Балаклавский р-н.

Таврическая наб. 22

Тел. +7(8692)63-75-90

E-mail:

vimfs@mail.ru

*  *  *

Балаклавский

подземный

музейный комплекс:

Экскурсионный

отдел  моб. тел.

+7 978 889 10 56

Информация для посетителей

► Правила посещения

*  *  *

Музейный комплекс

"Михайловская

батарея":

г. Севастополь

Нахимовский р-н.

Северная сторона

ул. Громова 35/1

Экскурсионный

отдел

+7 (8692) 71-82-99

моб. тел.

+7 978 062 29 91

Информация для посетителей

► Правила посещения

*  *  *

►Маршруты экскурсий